发表时间: 2024-11-09 16:09

共享单车的长途骑行：青春的冒险还是危险的游戏？

郑州到开封，短短70公里的距离，却成了大学生们热衷的长途骑行路线。这股风潮刚刚兴起，就被泼了一盆冷水。美团、哈啰、青桔三大共享单车平台联手发布了一份骑行倡议书，劝告大学生们三思而后行。这下可好，年轻人的热血和平台的"老成持重"撞到了一起，到底谁对谁错？

骑行热潮：青春无畏的冒险精神

说起这股骑行热潮，还真是让人感慨万分。记得去年夏天，我一个朋友的侄子就跟几个同学一起，骑着共享单车从郑州出发，一路向东，直奔开封而去。那股子兴奋劲儿，简直比过年还高兴。

"叔，你是不知道，那感觉太爽了！"小伙子眉飞色舞地跟我讲述他们的"壮举"，"一路上，风吹在脸上，阳光洒在身上，两边的麦田金灿灿的，空气里都是麦香。我们一边骑一边聊天，累了就停下来休息，拍拍照片发个朋友圈。那种自由自在的感觉，真是太棒了！"

听着他的描述，我都有点心动了。年轻真好啊，有使不完的劲儿，有无限的勇气。他们不怕累，不怕苦，只为了那份说走就走的洒脱，那份与朋友并肩作战的情谊。这不正是青春最美好的模样吗？

可是，现实总是不如理想那么美好。这群年轻人骑行途中，也遇到了不少麻烦。有人的车子半路坏了，只能推着走；有人因为体力不支，差点中暑；还有人被路边的大车吓得够呛，险些摔倒。幸好他们相互照应，最后总算平安到达了目的地。

就在这股骑行热潮愈演愈烈的时候，美团、哈啰、青桔三大共享单车平台突然跳出来泼冷水。他们联合发布了一份骑行倡议书，呼吁大学生们慎重考虑长途骑行行为。

说实话，我第一反应是：这些平台是不是太小题大做了？年轻人骑个车怎么了？多锻炼身体不好吗？但仔细一想，人家说的也不是没有道理。

首先是安全问题。郑州到开封这70公里，可不是在操场上绕圈。要穿过繁忙的城市道路，还要在省道上骑行。万一遇到不守规矩的司机，那后果真是不敢想象。再说了，骑行时间长，难免会疲劳，一个不小心就可能出事。

其次是健康问题。别看才70公里，对于平时缺乏锻炼的同学来说，这可是个不小的挑战。一口气骑这么远，搞不好第二天就浑身酸痛，起不来床了。更别说有些人为了赶时间，连水都顾不上喝，很容易中暑或者脱水。

平台还提到了单车维护和环境影响的问题。这一点我倒是没怎么想到。确实，长途骑行会加剧单车的磨损，增加维修成本。而且，如果大家都这么玩，共享单车的周转率肯定会受影响，可能会影响到其他用户的正常使用。

这份倡议书一出，立马在网上引发了热议。支持的人认为，平台这是在为用户的安全着想，值得点赞。反对的人则觉得，平台这是在限制用户的自由，有点小题大做。

我在社交媒体上看到，有个自称"骑行达人"的网友发表了长篇大论："这些平台就是怕承担责任，才出来装好人。骑行怎么了？骑行锻炼身体，还能欣赏沿途风景，多好的事啊！再说了，现在的年轻人哪有那么脆弱？别把他们当成温室里的花朵！"

这位"达人"说得慷慨激昂，还真有几分道理。不过，很快就有人出来反驳了："你说得轻巧，万一真出了事故呢？谁来负责？再说了，共享单车本来就是设计用来短途代步的，你骑着人家的车长途跋涉，这合适吗？"

争论越来越激烈，我看得是目不暇接。有人说平台这是在推卸责任，有人说年轻人应该为自己的行为负责。还有人提出，与其禁止，不如加强安全教育和保障措施。

说实话，这事儿还真不好说谁对谁错。年轻人追求自由、渴望冒险，这无可厚非。但是，自由是有边界的，冒险也要有底线。

我想起了前几年发生的一件事。有个大学生骑共享单车从北京到杭州，整整骑了20多天。这事儿当时在网上闹得沸沸扬扬，有人佩服他的毅力，也有人质疑他的做法是否合适。

回到郑州到开封这个路线，70公里说长不长，说短不短。对于经常锻炼的人来说，可能不算什么大事。但对于缺乏经验的人来说，确实存在一定风险。

我觉得，平台发布这份倡议书，虽然有点"煞风景"，但也不失为一种负责任的态度。毕竟，安全永远是第一位的。不过，他们的表达方式可能需要再斟酌一下，别让年轻人觉得是在"说教"。

其实啊，与其争论不休，不如想想怎么把这事儿办得更好。我觉得，平台和用户之间应该多沟通，共同制定一些合理的长途骑行规则。

比如说，可以设置一个长途骑行认证系统，通过一定的测试和培训，获得"长途骑行资格"的用户就可以进行这种骑行。平台也可以针对长途骑行推出专门的保险服务，既保障用户安全，又能分散风险。

相关部门也可以考虑在热门骑行路线上增设一些休息站和维修点，为骑行者提供必要的支持。

青春的热血不应该被浇灭，但也要学会用理性的方式去释放。希望在不久的将来，我们能看到更多安全、快乐的骑行故事，而不是一纸倡议书就能浇灭的热情。

毕竟，生活就像骑自行车，要想保持平衡，就得不断前进。只要我们共同努力，相信一定能找到平衡点，让骑行这项运动既充满乐趣，又不失安全。